豫航空學字〔2022〕3號

關于舉辦“創(chuàng)新杯”第十屆全國未來飛行器設計大賽(河南賽區(qū))作品征集評審的通知

各有關單位及個人：

為深入貫徹關于科普和科學素質(zhì)建設的重要指示批示精神，把創(chuàng)新驅(qū)動擺在事關經(jīng)濟社會發(fā)展全局的戰(zhàn)略位置，推動新時代航空科普工作。大力推進航空文化建設，普及航空科技知識，引導廣大青少年、航空愛好者及從業(yè)人員熱愛航空并投身建設航空強國的偉大實踐中，為航空各領域儲備、選拔和輸送更多的優(yōu)秀人才，2022年中國航空學會在成功舉辦了九屆全國未來飛行器設計大賽的基礎上，在各有關部門的大力支持下，將與航空工業(yè)成都飛機設計研究所聯(lián)合主辦第十屆“創(chuàng)新杯”全國未來飛行器設計大賽。作為河南賽區(qū)的組織方，河南省航空學會為向全國比賽提供更優(yōu)秀作品，決定設立河南賽區(qū)組委會，面向全省征集參賽作品，并予初評，現(xiàn)將有關事項通知如下：

　　一、大賽(河南賽區(qū)）組織機構

主辦單位：河南省航空學會

承辦單位：鄭州航空工業(yè)管理學院

二、大賽主題

短距起飛/垂直降落飛機（以下簡稱短垂飛機）和傾轉旋翼機。

三、參賽方式及要求

1．參賽對象：以全國航空航天專業(yè)人士、航空愛好者和青少年為主要參賽對象，分專業(yè)組、業(yè)余組、青少組三個組進行比賽。

（1）專業(yè)人士是指從事飛行器設計的專業(yè)技術人員及飛行器設計專業(yè)大三以上學生；（2）業(yè)余人士是指專業(yè)人士以外的其他人員；

（3）青少年是指10周歲（含）以上、18周歲（含）以下的在校學生。

2．參賽方式：以個人或團隊形式參賽均可，其中以團隊形式—3—參賽的專業(yè)組人數(shù)不超10人，業(yè)余組、青少組人數(shù)不超4人。

3．作品選送方式：采取分賽區(qū)評選、全國總決賽的方式進行。各地參賽作品原則上送交所屬分賽區(qū)并參加分賽區(qū)評選。如所在地區(qū)未設分賽區(qū)，可將作品送至航空知識雜志社，參加航空知識雜志社分賽區(qū)評選。

4．投稿方式：交至分賽區(qū)（分賽區(qū)劃分詳見第九項）。

5．參賽作品不退稿。

6．報名費：20元/幅（青少組免收報名費），隨作品寄交。

7．截稿期：2022年7月31日前交分賽區(qū)。

以郵件接收時間為準。

四、作品技術要求

1．目標要求

短距起飛/垂直降落飛機（以下簡稱短垂飛機）和傾轉旋翼機是海軍主要艦載航空裝備類型，其中短垂飛機目前已發(fā)展了海鷂/AV-8B和F-35B等典型型號，主要搭載于兩棲攻擊艦，承擔兩棲編隊/閃電航母編隊防空、對海對陸打擊、登陸火力支援等任務；傾轉旋翼機已發(fā)展了V-22魚鷹和V-280等典型型號，主要搭載于航母和大型兩棲艦船，承擔運輸、兵力投送等任務，可拓展搜救和反潛等任務。參賽者可以選擇短垂飛機和傾轉旋翼機之一，根據(jù)未來軍事發(fā)展趨勢，展望未來航母編隊和兩棲編隊可能的軍—4—事需求和使用環(huán)境，構想和展望未來短垂飛機和傾轉旋翼機的作戰(zhàn)運用場景和使用能力需求，分析其應具備的戰(zhàn)術技術性能要求，分析描述本設計方案的任務目標及其應用前景。

2．外形設計

所設計的未來短垂飛機或傾轉旋翼機外形方案應符合基本的空氣動力學原理，滿足在航母和兩棲艦船艦載起降、艦面有限空間停放、海上作戰(zhàn)和運用、垂直和水平不同狀態(tài)飛行等基本要求，短垂飛機還需要考慮高隱身/全向隱身、高機動能力、全域攻擊等相關技術要求，要具備相對于現(xiàn)有機型的技術先進性，并具有必要的視覺美感。

3．總體布局

完成未來短垂飛機或傾轉旋翼機的總體布局設計，總體布局應滿足“目標要求”中涉及的主要戰(zhàn)術技術性能要求，并對各主要功能部件（如起落裝置、增升布局、折疊機構、動力裝置及轉向系統(tǒng)、導航設備、機載武器等系統(tǒng)）做出文字描述，并對主要機載系統(tǒng)在機體內(nèi)的布局做簡要描述。

4．動力裝置

描述未來短垂飛機或傾轉旋翼機所采用的動力方案的先進性、可行性、可靠性等技術特點。特別地，短垂飛機必須對動力形式選型（包括但不限于主動力轉向+升力風扇形式，主動力轉向+升—5—力發(fā)動機形式，中置發(fā)動機多噴口換向式等）、推力轉向特殊機構、推力升力平衡控制等進行設計分析；傾轉旋翼機必須對動力系統(tǒng)換向裝置進行設計分析。

5．起降方式

給出未來短垂飛機或傾轉旋翼機所采用的特起飛和降落方式，分析起降性能（分為艦載起降性能和陸基機場起降性能）；分析其起降性能、技術特點和為適應艦載起降采取的特殊機構設計，重點設計和仿真驗證分析垂直和水平飛行狀態(tài)變換過渡過程中飛機的控制規(guī)律及飛機平衡和穩(wěn)定性特性。

6．座艙顯控和操縱系統(tǒng)

根據(jù)未來海上作戰(zhàn)戰(zhàn)場環(huán)境和使命任務，簡要描述短垂飛機或傾轉旋翼機飛行員的任務特點（短垂飛機可以采用無人機形式），以及滿足飛行員操控及作戰(zhàn)的座艙顯控系統(tǒng)特點，并設計座艙顯控總體布局；描述未來短垂飛機或傾轉旋翼機所采用的操縱系統(tǒng)特點，及其在工作時的基本原理和控制方式。鼓勵引入人工智能參與飛行操控，如果起降和過渡過程采用全自動模式，必須設計全自動飛控系統(tǒng)工作過程及評估其能達到的智能化等級。

7．技術數(shù)據(jù)

給出所設計的未來短垂飛機或傾轉旋翼機的主要技術數(shù)據(jù)，如幾何尺寸（例如翼展/折疊翼展、機長、機高、機翼面積、前緣—6—后掠角、主輪距、前主輪距、鉤眼距等）；技術參數(shù)（發(fā)動機推力、空機重量、最大起飛重量、標準彈射起飛重量、最大阻攔著艦重量、標準著艦重量、最大載彈量/裝載量、載油量、推力/升力指標及匹配性等）。

8．性能數(shù)據(jù)

根據(jù)所提出的需求目標，分析和計算出本方案可達到的主要性能指標（如最大平飛速度、最小平飛速度、實用升限、短距起飛/垂直降落性能及邊界、垂直起降性能及邊界、幾種典型構型和作戰(zhàn)剖面的作戰(zhàn)半徑、陸基機場起飛起降滑跑距離等）。

9．安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟性分析

如何保證未來短垂飛機或傾轉旋翼機在艦船平臺起降飛行的安全，適應海上作戰(zhàn)環(huán)境；分析其可靠性、維修性、經(jīng)濟性；分析其飛行員訓練要求和維護人員要求。

五、作品提交要求

1．作品由設計圖和文字報告兩部分構成。設計圖為彩色，包含飛行器的外型效果圖、動態(tài)三視圖（業(yè)余組、青少組為簡要三視圖）、機內(nèi)布局圖等。專業(yè)組應當經(jīng)過充分的論證分析，對于采用的新技術，要有可行性分析，文字報告字數(shù)不超過6000字。業(yè)余組、青少組相關數(shù)據(jù)可以根據(jù)定性分析給出，文字報告字數(shù)不超過4000字。

2．只需提供作品電子版。文字報告為word格式，設計圖為jpg格式，規(guī)格統(tǒng)一為A3或B3紙，通過網(wǎng)絡或光盤提交。

3．提交的設計圖和文字報告中均不得出現(xiàn)作者的個人相關信息，否則視作品無效；

4．請?zhí)顚憛①惐恚ǜ郊?，并與作品電子版同時報送。

六、評分標準

鼓勵業(yè)余組、青少組利用所學知識，充分發(fā)揮想象力，設計一款結構合理的飛行器。評分標準為總分100分，其中創(chuàng)新性40分、科學性與可行性30分、表現(xiàn)形式30分。

專業(yè)組要突出設計的科學性，鼓勵提高可行性，要在未來10～20年可實現(xiàn)。評分標準為總分100分，其中創(chuàng)新性30分、科學性與可行性50分、表現(xiàn)形式20分。

七、獎勵辦法

（一）河南賽區(qū)比賽按專業(yè)組、業(yè)余組、青少組，分別設一、二、三等獎。并按照要求推薦若干獲獎者參與全國總決賽。所有分賽區(qū)獲獎者將頒發(fā)榮譽證書。

（二）全國總決賽獎勵辦法：

比賽按專業(yè)組、業(yè)余組、青少組，分別設一、二、三等獎，最佳網(wǎng)絡人氣獎，優(yōu)秀獎和紀念獎。本屆大賽的最佳網(wǎng)絡人氣獎，將通過大賽官網(wǎng)進行公眾投票評選活動。屆時，將在大賽官網(wǎng)發(fā)布公眾投票活動通知。

專業(yè)組、業(yè)余組及青少年組一等獎作品的第一作者，以及最佳網(wǎng)絡人氣獎的第一作者，由航空工業(yè)成都飛機設計研究所贊助，將于2022年11月被邀請前往珠海參加頒獎儀式并參觀珠海航展。其他獲獎作者將獲得相應的證書和獎品。所有參加全國比賽的隊伍均可獲得本屆大賽的獲獎作品集萃（光盤）。

具體獎項及獎品設置如下：

1．專業(yè)組

一等獎：2名，獎金10000元。

二等獎：3名，獎金3000元。

三等獎：5名，獎金1000元。

2．業(yè)余組

一等獎2名：獎金5000元。

二等獎3名：獎金3000元。

三等獎5名：獎金500元。

3．青少組

一等獎：1名，獎金1000元。

二等獎：2名，獎金500元。

三等獎：3名，獎金300元。

4．最佳網(wǎng)絡人氣獎：1名，獎金3000元。

5．優(yōu)秀獎：獲獎證書1份。

6．優(yōu)秀組織獎：本次大賽設立優(yōu)秀組織獎（≤5個），表彰獎勵大賽組織工作突出的單位。

八、工作節(jié)點

2022年1月，大賽正式啟動；

2022年2月～5月，大賽宣傳；

2022年7月31日前，河南分賽區(qū)進行作品選拔，8月15號前推薦優(yōu)秀作品參加全國總評審；

2022年9月，進行全國總評審；

2022年10月初，公布全國比賽成績并對比賽成果進行宣傳；

2022年11月，在珠海航展上舉行頒獎儀式。

九、地址與聯(lián)系方式

咨詢電話：0371-61912068、13607647704  13103830379

聯(lián)系人：周老師  王老師

地址：河南省鄭州市鄭東新區(qū)文苑西路15號鄭州航空工業(yè)管理學院龍子湖校區(qū)航空宇航學院實踐教學部

郵編：450046

電子郵箱：zhouxudong@zua.edu.cn

十、特別申明

參賽作品著作權屬于作者。參賽作品必須為原創(chuàng)作品，嚴禁抄襲、拷貝他人作品。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，組委會有權取消其參賽資格。

主辦方擁有版權，有權對作品進行編輯、出版和宣傳。凡報送作品參賽本次活動的，即視為已確認并自愿遵守本次活動有關版權和創(chuàng)作要求的各項規(guī)定。

附件：“創(chuàng)新杯”第十屆全國未來飛行器設計大賽參賽表

                                 河南省航空學會

                               2022.3.23

附件

“創(chuàng)新杯”第十屆全國未來飛行器

設計大賽參賽表

題目
參賽主題	□創(chuàng)新作戰(zhàn)飛行器
組別	□專業(yè)組       □業(yè)余組      □青少組 （請畫√）
姓名		出生日期				性別
證件號碼				證件名稱
所在單位				聯(lián)系電話
手機			E-mail
通訊地址				郵編

https://mp.weixin.qq.com/s/IkWdywD4KMV57PnHHyQzIA