近日，相關(guān)網(wǎng)站發(fā)布了“北京城市副中心大運河沿線景觀風(fēng)貌設(shè)計方案征集招標公告”，將對副中心區(qū)域內(nèi)大運河段的多個方面進行研究和提升。

公告內(nèi)容顯示，本項目共分為6個標包，應(yīng)在自合同簽訂之日起至2021年12月底前完成全部工作。

第1包

大運河水利專項研究

1、完成北運河（北關(guān)閘-京秦鐵路段）堤防專項研究工作。對整體規(guī)劃范圍內(nèi)景觀設(shè)計是否符合防洪行洪要求進行把關(guān)。

2、完成沿線景觀風(fēng)貌設(shè)計方案水利條件研究。配合方案綜合單位完成設(shè)計方案洪水影響分析、水環(huán)境、水資源配置研究等，支撐綜合設(shè)計方案落地?；貞?yīng)水資源、水環(huán)境問題，結(jié)合已有研究形成分析結(jié)論。

3、輔助工作小組完成水利相關(guān)上報材料：根據(jù)市水務(wù)局、區(qū)水務(wù)局、海委等部門相關(guān)要求完成相應(yīng)研究和上報材料。

第2包

運河二號地景觀設(shè)計研究

針對二號地提出總體景觀方案，明確景觀序列，景觀特征要素及景觀亮點，深化景觀節(jié)點和堤防設(shè)計，構(gòu)建統(tǒng)籌全局的文化景觀體系。

第3包

大運河交通銜接、市政銜接研究

1、系統(tǒng)梳理規(guī)劃范圍內(nèi)防洪體系及河湖水系布局、供排水、電氣熱信以及環(huán)衛(wèi)等市政基礎(chǔ)設(shè)施，明確上位功能標準，結(jié)合項目需要為研究范圍提供市政銜接支持研究，對接重點區(qū)域建設(shè)項目，明確市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃方案；配合項目整體建設(shè)目標與近期重點項目，提出市政基礎(chǔ)設(shè)施近期實施建設(shè)計劃。

2. 梳理研究范圍道路交通、軌道交通、步行和自行車交通、場站等交通系統(tǒng)規(guī)劃方案，并結(jié)合景區(qū)規(guī)劃方案、沿線重點地區(qū)、重點專項規(guī)劃方案，優(yōu)化和完善交通系統(tǒng)規(guī)劃方案，提供交通系統(tǒng)保障；同時配合整體景觀方案建設(shè)時序，提出交通設(shè)施近期建設(shè)計劃。

第4包

西濱河路改造及沿線濱水空間、景觀設(shè)計研究

結(jié)合西濱河路改造，對接實施，進行濱水一體化景觀設(shè)計，切實提升西濱河路沿線景觀環(huán)境品質(zhì)，并銜接大運河沿線整體景觀風(fēng)貌，達到北京城市副中心大運河沿線整體高質(zhì)量發(fā)展的目標。

第5包

源頭島景觀設(shè)計和通燕高速源頭島段交通工程條件研究

整體提升源頭島景觀環(huán)境，明確通燕高速源頭島段交通工程條件，落實副中心控規(guī)要求，論證道路降級的實施方式，切實保障源頭島及通燕高速源頭島段的高質(zhì)量建設(shè)。

第6包

橋梁景觀研究專題

1、在系統(tǒng)研究運河橋梁分布、風(fēng)貌、造型等的基礎(chǔ)上。面向?qū)嵤?/span>對運河奧體公園、城市綠心、森林公園3座跨河步行橋進一步細化設(shè)計，優(yōu)化橋梁造型、功能及與周邊景觀的連接方式等。

2、橋梁應(yīng)滿足水利、通航等要求，并保證結(jié)構(gòu)、材料等工程可行性。與周邊道路、軌道交通、用地功能、地下空間、建筑界面、現(xiàn)狀建設(shè)等相互協(xié)調(diào)銜接。如有涉及后續(xù)建設(shè)的內(nèi)容，需留有接口

據(jù)小編了解，早在去年6月，北京城市副中心管理委員會、北京市規(guī)劃自然委與通州區(qū)政府公開向全球開展征集，對溫榆河和大運河副中心范圍內(nèi)長約17公里，包含部分兩岸建筑、綠地、橋梁及公共空間等面積約11.66平方公里進行整體設(shè)計和景觀提升，結(jié)合大運河5A級景區(qū)建設(shè)，整合“三廟一塔”景區(qū)、運河公園、大運河森林公園等沿岸文化旅游資源。

規(guī)劃范圍：

西北至城市副中心邊界，東南至城市副中心邊界，以溫榆河和大運河北京城市副中心段為基礎(chǔ)，包含部分兩岸建筑、綠地及公共空間等，總面積約11.66平方公里。

研究范圍：

規(guī)劃范圍外直接影響濱水空間風(fēng)貌的區(qū)域，總面積約21.27平方公里。研究范圍可根據(jù)方案分析需要適當擴大和調(diào)整。