粵港澳大灣區(qū)首個全自動化碼頭——南沙港四期全自動化碼頭將在12月底基本建成。
南沙四期工程由廣州港、振華重工聯(lián)手打造,創(chuàng)新融入新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)分析、云計算、人工智能、5G通信等先進(jìn)技術(shù),成功打造全球首創(chuàng)“北斗導(dǎo)航無人駕駛智能導(dǎo)引車(IGV)+堆場水平布置側(cè)面裝卸+單小車自動化岸橋+低速自動化軌道吊+港區(qū)全自動化”的新一代智能化集裝箱碼頭(即業(yè)界稱的“廣州方案”)?!皬V州方案”在經(jīng)濟(jì)效益、綠色環(huán)保和人工智能等方面體現(xiàn)出領(lǐng)先優(yōu)勢,樹立了自動化集裝箱碼頭建設(shè)新標(biāo)桿,也為傳統(tǒng)集裝箱碼頭進(jìn)行自動化升級改造提供借鑒,是真正的“中國方案”。
圖/南沙港四期智能引導(dǎo)車
廣州港南沙港區(qū)四期工程總投資近70億元,工程于2018年12月28日正式開工建設(shè),將于2021年6月底具備靠船條件。南沙四期工程建成后,廣州港南沙港區(qū)每年的集裝箱吞吐量預(yù)計可超過2400萬標(biāo)準(zhǔn)箱,位居全球單一港區(qū)前列。
為展示廣州港南沙港區(qū)四期工程風(fēng)采,關(guān)注港區(qū)智能科技,即日起,廣州港集團(tuán)有限公司聯(lián)合南方日報、南方+向公眾征集“北斗導(dǎo)航無人駕駛智能導(dǎo)引車(IGV)”形象名稱。
南沙四期IGV長15米、寬3米、高1.8米,可運(yùn)載單個20英尺、兩個20英尺、40英尺、45英尺的集裝箱,支持雙向行駛、U型、90度轉(zhuǎn)彎、斜行等多種運(yùn)行模式,為全球首創(chuàng)集北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、激光SLAM、視覺等多傳感器融合定位技術(shù)于一體的無人駕駛智能導(dǎo)引車(IGV),區(qū)別于國內(nèi)外全自動化碼頭磁釘導(dǎo)航的AGV的水平運(yùn)輸設(shè)備。它既可在碼頭堆場間自由穿梭,精準(zhǔn)抵達(dá)每一個箱位;又具備定點(diǎn)自動充電功能,可無限續(xù)航。
通過一系列的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了水平運(yùn)輸設(shè)備從自動化到智能化的升級,解決不規(guī)則岸線碼頭自動化發(fā)展在水平運(yùn)輸方面的困擾,不僅高效迭代了傳統(tǒng)設(shè)備引導(dǎo)模式,且兼具技術(shù)方案更靈活、成本更低廉等特征,可在不破壞傳統(tǒng)港口原有基建基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)批量 IGV自動駕駛,為“老碼頭”自動化升級及新建自動化碼頭提供技術(shù)樣板。
一、征集內(nèi)容
“北斗導(dǎo)航無人駕駛智能導(dǎo)引車(IGV)”形象名稱
二、征集范圍
面向全球范圍征集,凡關(guān)心、支持港口建設(shè)的單位、組織、團(tuán)體或個人均可參加。
三、征集要求
形象名稱要準(zhǔn)確反映“北斗導(dǎo)航無人駕駛智能導(dǎo)引車(IGV)”的內(nèi)涵與精神,彰顯南沙港區(qū)四期工程建設(shè)的綠色與智能,體現(xiàn)廣州城市的開放與拼搏。
1. 形象名稱要大氣簡潔、朗朗上口,具有唯一性、獨(dú)特性、延伸性和較好的文化內(nèi)涵。
2. 字?jǐn)?shù)不超過8字,且投稿中須有不多于150字的創(chuàng)意闡述和淵源詮釋,沒有注釋的視為無效投稿。
3. 應(yīng)征作品必須為原創(chuàng)作品,此前未以任何形式發(fā)表過,也未以任何方式為公眾所知。
四、征集時間
6月10日起至6月20日
五、評選方法
主辦方根據(jù)征集要求,組織評審團(tuán)進(jìn)行評審,采取初選、終審、公示、公布的方式進(jìn)行。
1.初選
組織專家從征集作品中,遴選出5個形象名稱入圍作品。
2.投票終審
對5個入圍作品組織投票,投票在南方+客戶端進(jìn)行,接受社會監(jiān)督。
3.公布
最終結(jié)果將在南方+客戶端、廣州港集團(tuán)微信公眾號等平臺公布。
六、獎項(xiàng)設(shè)置
采納獎:1名 獎金 2000 元
入圍獎:4名 獎金各 1000 元
七、投稿方式
(一)掃描二維碼填寫
(二)文末點(diǎn)擊“閱讀原文”提交進(jìn)入活動頁面。
來源:廣州港集團(tuán)