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船舶有獎(jiǎng)?wù)髅顏砝?,等你一“名”驚人
信息發(fā)布:征集碼頭網(wǎng)    點(diǎn)擊次數(shù):5880     更新時(shí)間:2024-09-19    截止日期:2024-09-30
  大家好,
  為了更形象地展示船舶實(shí)力
  提升公司船舶品牌影響力
  “新紫瑯1”輪決定改名字啦!
  同時(shí)
  一艘30000方艙容等級(jí)耙吸挖泥船
  即將問世
  希望大家群策群力
  為它們起個(gè)好名字
  快來一起參與吧!
  實(shí)力展示
  “新紫瑯1”輪
  船舶為中船工業(yè)第七〇八所設(shè)計(jì),擁有雙機(jī)、雙槳、雙耙的全通甲板自航耙吸式挖泥船。邊航行邊施工,適用于港口、航道的疏浚、吹填工程,并兼作沿海維護(hù)工程。
  船舶總長122.5米,型寬24.6米,型深8.9米,挖泥吃水7.7米,載重量12500噸,泥艙艙容在5000立方米到8000立方米連續(xù)調(diào)節(jié),可以在最大流速4節(jié)、最大風(fēng)速20米/秒、最大波高3米、波浪周期6秒的海況下正常施工。兩臺(tái)泥泵功率2800千瓦,最大挖深高達(dá)60米、最大吹距5500米,擁有載泥量大、吃水小、挖深大、油耗低、續(xù)航高等眾多優(yōu)點(diǎn),填補(bǔ)了公司船隊(duì)8000方艙容大挖深船舶的空白。
  30000方艙容等級(jí)耙吸挖泥船
  一、船舶主要性能特點(diǎn):
  1.本船為雙耙、雙可調(diào)槳推進(jìn)、雙舵、帶艏艉側(cè)推、全通型甲板、流線型船體、鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)、艏樓式、帶長球鼻艏、雙艉導(dǎo)流鰭的大型自航耙吸式挖泥船,以挖掘硬質(zhì)土、深遠(yuǎn)海取砂為主,兼顧國內(nèi)外港口、深水航道的疏浚、吹填及海岸維護(hù)、深海管溝開挖及回填等工程,可在無限航區(qū)航行;
  2.本船在艏吹和艏噴作業(yè)時(shí)具備動(dòng)力定位(DP)功能,在挖泥作業(yè)時(shí)具備動(dòng)態(tài)跟蹤(DT)功能;
  3.采用甲醇預(yù)留設(shè)計(jì)技術(shù),充分考慮甲醇預(yù)留布置方案及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì),取得中國船級(jí)社M/E FR(P,m)甲醇預(yù)留船級(jí)符號(hào);
  4.疏浚作業(yè)過程全自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)“一鍵疏?!笨刂乒δ?,典型工況下“浚駕合一”,取得i-ship(Da,m,o)智能疏浚船級(jí)符號(hào);
  5.具有數(shù)字孿生、水下可視化、三維地形重構(gòu)功能;具有航行障礙感知、振動(dòng)檢測、北斗/5G艏吹浮管智能對(duì)接功能。
  二、主要技術(shù)參數(shù):
  本船最大艙容約38168立方米,最大載泥量56000噸??傞L198米,型寬38.5米,型深18米,設(shè)計(jì)吃水10.4米,挖泥吃水13.5米,最大挖深120米,最大載泥量56000噸。2臺(tái)艙內(nèi)泵電機(jī)功率9000千瓦/臺(tái),水下泵電機(jī)功率5000千瓦/臺(tái),2臺(tái)14400千瓦主柴油機(jī),2臺(tái)13000千瓦軸帶發(fā)電機(jī),2臺(tái)1500千瓦輔發(fā)電機(jī),3臺(tái)1750kW側(cè)推裝置,總裝機(jī)功率32735千瓦。設(shè)計(jì)航速(挖泥吃水13.5米)不低于16節(jié)。定員50人,在平均85%最大持續(xù)功率下足能使本船連續(xù)工作25天(每天作業(yè)20小時(shí))。
  三、建造計(jì)劃工期節(jié)點(diǎn):
  建造開工——2024年05月18日
  鋪龍骨——2024年12月30日
  下水——2025年06月30日
  試航——2025年11月20日
  交船——2025年12月31日
  名字要求
  創(chuàng)意性:船名需獨(dú)具匠心,能夠體現(xiàn)公司文化和船舶的作業(yè)特點(diǎn)。
  通俗性:兩艘船舶命名首字均為“通”,簡潔明了,易于記憶和發(fā)音,避免使用生僻字和復(fù)雜詞匯,原則上不超過8個(gè)字符(每個(gè)漢字計(jì)為2個(gè)字符,每個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字計(jì)為1個(gè)字符)。注:目前公司首字為“通”的船舶包括“通力”輪、“通坦”輪、“通旭”輪、“通程”輪、“通途”輪、“通恒”輪、“通遠(yuǎn)”輪,請(qǐng)作參考。
  正面性:確保各船名積極向上,無歧義,符合社會(huì)公序良俗。
  原創(chuàng)性:提交的船名必須為原創(chuàng),未曾在任何場合公開發(fā)表或者使用,避免侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
  投稿方式和要求
  1
  投稿方式
  截止時(shí)間:2024年9月30日16:00前
  聯(lián)系人:朱羽
  聯(lián)系方式:
  郵箱:zhuyu5@ccccltd.cn
  2
  投稿要求
  公司全體職工均可以直接向活動(dòng)郵箱投稿,來稿需包含“船名”“背景”“寓意解讀”等,并附上個(gè)人姓名及聯(lián)系方式。
  公司相關(guān)部門將會(huì)對(duì)來稿進(jìn)行審核,征集的船名及內(nèi)容雷同的,只取第一位投稿者,投稿時(shí)間以收到郵件時(shí)間為準(zhǔn),船名一經(jīng)采用,將對(duì)投稿者給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì),所有權(quán)、修改權(quán)、使用權(quán)、著作權(quán)、發(fā)布權(quán)等均歸公司所有。
  來源:船舶技術(shù)中心  
  https://mp.weixin.qq.com/s/C2Vfi_Yyp-vBd9S7rWJMbA

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