未來電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)競(jìng)賽結(jié)果公布,兩組中國團(tuán)隊(duì)獲獎(jiǎng)
競(jìng)賽背景情況
PARKLAND在去年9月發(fā)起了一場(chǎng)概念設(shè)計(jì)競(jìng)賽,競(jìng)賽要求建筑師、景觀設(shè)計(jì)師、工程師、設(shè)計(jì)師和跨學(xué)科從業(yè)者將今天加拿大的公路充電站重新設(shè)想成一個(gè)全新的路邊電動(dòng)車綠洲,旅行者可以在這里休息、玩耍、吃飯、充電等。
來自土耳其、哈薩克斯坦、波蘭、葡萄牙、中國、加拿大、蘇格蘭等多個(gè)國家共100個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)參與了該競(jìng)賽,最終由來自蘇格蘭愛丁堡的設(shè)計(jì)師 James Silvester 提交的《More with Less》設(shè)計(jì)方案贏得了第一名,兩組中國團(tuán)隊(duì)贏得榮譽(yù)提名獎(jiǎng)。
PARKLAND 舉辦這次競(jìng)賽的目的是引發(fā)對(duì)汽車充電體驗(yàn)的重新思考,并探索基礎(chǔ)設(shè)施電氣化帶來的可能性。獲獎(jiǎng)提案提供了滿足電動(dòng)汽車駕駛員和乘客特定需求的新設(shè)計(jì)理念。這些作品是我們電力未來的一盞令人興奮的燈塔,也為我們指明了如何徹底改變電力公路旅行體驗(yàn)的方向。
競(jìng)賽獲獎(jiǎng)情況
第一名:More with Less
James Silvester(蘇格蘭,愛丁堡)
?James Silvester
獲勝提案的設(shè)計(jì)就像一條賽道,其間穿插著各種活動(dòng)和休閑庭院,吸引著大自然的到來。木質(zhì)框架的頂棚延伸到充電區(qū)上方,以提供躲避惡劣天氣的庇護(hù)所。
可持續(xù)建筑實(shí)踐理念貫穿始終,從屋頂太陽能幫助商業(yè)空間供電,到懸挑頂棚設(shè)計(jì)可以在加拿大的夏季提供遮陽避暑,同時(shí)允許建筑最大限度地利用日光。這座建筑不僅僅是為了在旅途中提供一個(gè)過程,而是為了提供一個(gè)放松和享受的空間。
第二名:The Circle
Fabric.a Architects(土耳其,伊斯坦布爾)
?Fabric.a Architects
第三名:Plug and Play
Pavel Babiienko(德國,柏林)
?Pavel Babiienko
榮譽(yù)提名:E-Cone
SUPERSPACE(土耳其,伊斯坦布爾)
?SUPERSPACE
榮譽(yù)提名:Cycle Circle
Xiaohan Ding,Zhan Ran(中國,北京)
?Xiaohan Ding,Zhan Ran
榮譽(yù)提名:Shelter
Maria Lepina(俄羅斯,莫斯科)
?Maria Lepina
榮譽(yù)提名:Life Charging Station
Credohus Architects(中國,廣州)
?Credohus Architects
榮譽(yù)提名:White Cloud
Vladislav Rakitin(俄羅斯,圣彼得堡)
?Vladislav Rakitin
榮譽(yù)提名:VIM
ZERNO(俄羅斯,克拉斯諾亞爾斯克)
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榮譽(yù)提名:Waypoint One
Sean Solowski(加拿大,多倫多)
?Sean Solowski
榮譽(yù)提名:Autonomy Home
Yutian Tang, cute Architects(美國,紐約)
?Yutian Tang, cute Architects
榮譽(yù)提名:Greenbridge
BWKNITTER(德國,柏林)
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榮譽(yù)提名:Borne de Recharge
Sean Whaling, New World Architecture(美國,洛杉磯)
?Sean Whaling, New World Architecture
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