創(chuàng)新發(fā)展內(nèi)生動力
深入推進群眾性創(chuàng)新實踐工作
近日,集團公司啟動了以“智惠成鐵”為主題的
群眾性創(chuàng)新大賽
下面請跟隨小編
一起來了解本次大賽吧
參評條件
集團公司全體職工均可組建團隊參加比賽,所有參賽團隊應有1名主創(chuàng)人員(非領(lǐng)導干部)且總?cè)藬?shù)不超過5人。
下列成果均可參加集團公司創(chuàng)新大賽(集團公司科技成果除外):1.有利于安全保障、效率提升、管理優(yōu)化、節(jié)支降耗的小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設計、小建議。2.有合理性,符合鐵路企業(yè)改革發(fā)展方向和技術(shù)路線。3.有創(chuàng)新性,能較好解決實際工作中的技術(shù)問題和管理問題。4.實用性強,具備轉(zhuǎn)化推廣條件,能產(chǎn)生積極效果。
組織流程
大賽貫穿全年,分所屬單位、集團公司兩個層級,主要流程是單位推薦→專業(yè)審查→專家評審→季度評選→年度評選。
大賽每季度舉行一次評選展示。預計3月底將在成都舉辦一季度大賽,獲評季度優(yōu)秀成果的項目將晉級年度卓越成果評選。
表彰獎勵
獲得優(yōu)勝成果、優(yōu)秀成果、卓越成果的團隊可獲得集團公司頒發(fā)的證書季度創(chuàng)新之星、年度創(chuàng)新達人可獲得集團公司頒發(fā)的獎杯
季度入圍成果獎勵1500元季度優(yōu)勝成果獎勵3000元季度優(yōu)秀成果獎勵6000元年度卓越成果獎勵30000元
獲得“創(chuàng)新之星”“創(chuàng)新達人”等個人獎項的選手集團公司將優(yōu)先納入崗位選拔競聘人選準許破格參加職稱考評納入關(guān)鍵重要崗位或工班長崗位儲備人才重點培養(yǎng)
了解完大賽相關(guān)內(nèi)容我們再來看看前期征集的大賽標識和卡通形象
自3月1日啟動“群眾性創(chuàng)新大賽”主題、標識(LOGO)、卡通形象征集工作以來,得到了集團公司所屬各單位設計者、愛好者的廣泛關(guān)注和積極參與,70余個單位共計報送作品140件。
3月10日,集團公司黨委宣傳部對作品進行了綜合評選,共選出5條具有代表性的大賽主題,10件具有象征性的大賽標識,8個可愛生動的卡通形象。
下面我們一起來欣賞入選的大賽標識和卡通形象。
集團公司“群眾性創(chuàng)新大賽”標識LOGO
優(yōu)秀作品
成都電務段作品
設計理念:
1.以太陽神鳥標志為底,突出集團公司地域特色,也有像太陽一樣奮勇直上的感覺。
2.“堅守 實干 創(chuàng)新 奮進”為集團公司企業(yè)文化精神。
3.LOGO內(nèi)部為兩個小人托舉起創(chuàng)新的火花,一方面與主題“創(chuàng)你所想,即刻啟航”相貼合,另一方面代表著群眾共同參與的意思。
4.LOGO外邊框加上飛馳的動車,寓意著以群眾性創(chuàng)新活動共保列車運行安全。
5.整體設計為藍色代表智慧感和科技感。(成都電務段 薛莉、張能、董宇亨)
成都動車段作品
設計理念:
靈感:眼睛。上眼瞼、睫毛:鳳凰的尾巴,國風元素,象征祥瑞、和諧、杰出。
眼球:動車組簡筆畫,中國高鐵作為一張亮麗的名片,以此為核心,漸變凸顯神彩。
下眼瞼:手型呈托舉保護狀保證運輸安全,以此為基礎(chǔ)。
膚色打底,漸隱字母CD—成都。(成都動車段 張毓睿)
成都車務段作品
設計理念:
設計靈感來源于夜晚飛速奔馳的動車上發(fā)出耀眼光芒的車燈,黃色部分為燈光,線條組合呈“Z”字母狀,藍色環(huán)形部分為動車的車燈,呈“C”字母狀,整體設計呈現(xiàn)“ZC”狀,與主題“征程”呼應,寓意創(chuàng)新照亮鐵路新征程之路。(成都車務段 李祥意)
成鐵物流公司作品
設計理念:
1. “創(chuàng)新”“成都局”及“沖沖沖”的首拼音字母都是“C”,因此把logo整體設計成“C”的模樣,代表“創(chuàng)新”和“成都局”。
2. 圖形頭尾收筆處象征著速度,整個圖形帶有機械感象征著科技創(chuàng)新。
3. logo中兩條平行延伸的白色線條寓意鐵路軌道;
4. logo的頂端(圓潤的部分)意為抽象、活躍的復興號車頭,代表沖勁無限、活力無限。
5. 整體圖形由下而上、由遠及近,寓意復興號高鐵急速駛來,象征著成都局向著建設西南鐵路現(xiàn)代化的藍圖不斷沖刺。
6. logo底部不封口,代表創(chuàng)新無止境、創(chuàng)新無限。
7. logo整體形象還形似一個新生的嬰兒胚胎,象征“群眾性創(chuàng)新大賽”一定能夠孕育創(chuàng)新成果。(成鐵物流公司 鄭廣華)
達州供電段作品
設計理念:
由大寫字母C、T,動車、星星元素組成。
1.大寫字母CT:取自“成鐵”二字的首拼,代表成都局集團公司和成鐵人。C是左側(cè)彩色圓弧形圖案,T是動車底邊與彩色圓弧連接形成異形“T”,彩色寓意集團公司豐富的、包容的、多彩的文化底蘊,也寓意著來自不同地域不同專業(yè)、不同崗位的成鐵人匯聚一堂。
2.動車元素:體現(xiàn)鐵路行業(yè)特征,動車看起來像在高速行駛一樣,同時C看起來像月亮,月亮星星,以及飛速行駛的動車,寓意著在全體成鐵人的星夜兼程,一絲不茍,不斷改革創(chuàng)新中,我們定能攻堅克難,推動西南鐵路事業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠。
3.星星:寓意著成鐵新星;字母C與星星組成“創(chuàng)星”,組成月亮和星星,呼應大賽題目,也寓意著成鐵人星夜兼程,奮力書寫新時代高質(zhì)量發(fā)展新篇章,星月照耀下的我們駛向更加美好的未來。(達州供電段 周云秀)
綿陽車務段作品
設計理念:
以動車穿山越嶺為主要內(nèi)容,寓意著成都局集團公司凝聚干部職工聰明才智,團結(jié)一致、創(chuàng)新奮進,努力開創(chuàng)美好未來的愿景。(綿陽車務段 鄧文鑫)
興隆場車站作品
設計理念:
1.LOGO整體以綠色為主基調(diào),代表安全、生態(tài)、發(fā)展。
2.C字母抽象為:一是創(chuàng)字的拼音聲母,下部船形示意一片生機的創(chuàng)新大地,上部迎風飄揚的絲帶示意創(chuàng)新帶來的希望,且絲帶頂部為抽象W,示意勝利;二是風馳電掣的動車組車頭,示意全體干部職工都在奔跑和追趕。
3.五色信號旗(燈)抽象為帶弧度的各系統(tǒng)辛勤工作的鐵路職工為鐵路安全發(fā)展努力奮斗及數(shù)字“1”。示意大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè),以及成功。
4.用0嵌入C字下部,既為0又抽象為眼睛,示意一切創(chuàng)新均從0開始,著眼于集團公司基層、基礎(chǔ)、基本功,向上開拓進取,走向成功。(興隆場車站 湯世全)
重慶車輛段作品
設計理念:
1.形狀像一個字母C,一語雙關(guān),“創(chuàng)新”的首個拼音字母,成都局的首個拼音字母。
2.飛奔的鐵路高鐵,寓意集團公司在高鐵各項科技創(chuàng)新的基礎(chǔ)上蒸蒸日上。
3.鐵路的鋼軌伸向無盡的遠方,創(chuàng)新的道路光明遠大。
4.鐵路職工是群眾性創(chuàng)新實踐工作的基石,積極向上的成局人時刻散發(fā)著創(chuàng)新的活力。(重慶車輛段 王語)
重慶車站作品
設計理念:
此標志立意為“兩省一市凝聚力量,西南鐵路向上發(fā)展”,與活動主題相互呼應。logo直觀的將“西南”與“鐵路”表現(xiàn),整體呈現(xiàn)出智慧可愛的熊貓形態(tài),極具代表性。同時將象征“兩省一市”的圖形巧妙融合,含義攜手發(fā)展共創(chuàng)美好。Logo外輪廓以弧形線條走向形式,內(nèi)以直線手法表現(xiàn),呈“外圓內(nèi)方”之態(tài),彰顯和諧共為之“圓”與安全發(fā)展之“方”,活潑中不失嚴肅。
用色表達多姿多彩,傳達活動的活力、豐富與群眾性。橙、黃色表現(xiàn)陽光、積極,藍色表現(xiàn)認真、理性,綠色表現(xiàn)生機、發(fā)展。(重慶車站 汪亮)
成都車站作品
設計理念:
logo設計靈感來源于中國鐵路logo和燈泡造型的結(jié)合。鐵路logo代表本次活動的參與群體,燈泡代表了創(chuàng)新、靈感、想法,將中國鐵路logo中鋼軌橫截面的部分融入到燈泡造型里,作為燈泡的鎢絲,鎢絲被點亮,代表了職工群眾的創(chuàng)新創(chuàng)想可以為西南鐵路的發(fā)展發(fā)光、發(fā)熱,燈泡的外部軌道樣的環(huán)形,寓意著通過群眾性創(chuàng)新比賽的開展,西南鐵路發(fā)展會更加迅速。(成都車站 汪正若)
集團公司“群眾性創(chuàng)新大賽”卡通形象
優(yōu)秀作品
廣元車務段作品
設計理念:
高高,年齡:5歲。以CR400AF為設計原型,灰色車身搭配中國紅線條。其中吉祥物頭部黃色閃電 代表牽引系統(tǒng)。手部與紅色側(cè)線融為一體代表中國速度。大眼睛代表全列部署的2500余個全方位實時檢測點,保證列車運行的安全。腳與腿以黑色、銀色為主,代表鋼軌與速度。(廣元車務段 郭旖旎)
成都供電段作品
設計理念:
吉祥物形象設計確定以“創(chuàng)新為復興”的基本思路,將復興號動車組車頭擬人化。
因創(chuàng)新實踐的目的是為了促進解決現(xiàn)場安全生產(chǎn)、運輸經(jīng)營等實際問題,而這些問題也是制約鐵路高質(zhì)量發(fā)展的問題,所以吉祥物表情設計偏嚴肅,誓以創(chuàng)新改善、消滅安全生產(chǎn)、運輸經(jīng)營中的實際問題。
將走行部分設定為吉祥物背面,一方面寓意創(chuàng)新可以提升效率,可以讓工作更輕松(躺下即為工作狀態(tài)),另一方面寓意創(chuàng)新可以引領(lǐng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。(成都供電段 朱睿嬌)
成都電務段作品
設計理念:
1.以熊貓為原型設計,深受大家喜愛。
2.“鐵66”所帶的眼鏡為高科技智能眼鏡、頭上的燈泡寓意它是智多星,與創(chuàng)新主題呼應。
3.“鐵66”的擁抱姿勢寓意希望大家多多參與。
4.“鐵66”胸前掛著LOGO標志證明它為此次活動代言。(成都電務段 薛莉、馮晨)
達州供電段作品
設計理念:
1.靈感來源于“綠巨人”集動車,設計成卡通形象。
2.綠乖乖的腰帶上別了一個印有大賽logo的徽章,就像是大賽的工作人員一樣,開心的向人們招手,熱情的邀請大家參加大賽,也對大家的到來表示熱烈歡迎。(達州供電段 周云秀)
凱里車務段作品
設計理念:
在鐵路快速發(fā)展的時代,復興號動車組是中國自主研發(fā)、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車?!靶¤F俠”的設計主要采用了復興號的理念以及配色,想讓“小鐵俠”將這抹中國紅傳向更遠的地方。(凱里車務段 羅忠瑛)
成鐵傳媒公司作品
(成鐵傳媒公司 王彬倩)
達州電務段作品
設計理念:
1.熊貓為天府之國四川的象征,也是國家國寶。通過將熊貓吉祥物與鐵路制服相結(jié)合,體現(xiàn)出了具有成都局特色的形態(tài)形象。高舉的create(創(chuàng)新)表現(xiàn)當前集團公司正在開展的“群眾性創(chuàng)新大賽”。
2.取名“一一”意為一切順利、一馬當先。(達州電務段 馬強)
成都車站作品
設計理念:
1.主體設計來源于蜀地特有的三星堆金面人物像與綠皮火車相結(jié)合。顏色主體為青銅的青綠與綠皮車的墨綠,又因綠皮車發(fā)動時轟隆作響,故而取名銅轟轟。
2.面部設計元素為具有蜀地代表特色的三星堆金面人物像;胸前印花來源于綠皮火車車頭,具有鐵路鮮明特色;腳下虹光漸變由多種主色構(gòu)成,寓意成都局集團公司現(xiàn)有的管轄鐵路干線,構(gòu)筑在雙腳也寓意著鐵路干線撐起了我們的鐵路事業(yè)。
3.金色面具后帶上有“1953”暗紋,寓意成都局集團公司最早誕生于1953年;后背五色花寓意如今成都局集團公司管轄的四川省、貴州省、重慶市、云南省(部分)、湖北?。ú糠郑┪鍌€區(qū)域。(成都車站 曾志豪)
作品詳見(復制以下鏈接進瀏覽器查看):
https://mp.weixin.qq.com/s/StjQcbBLeP9aFNh0PAFxkg