關于別克logo的發(fā)展，可以追溯到20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館內(nèi)，通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭別克家族的家徽。別克家族的家徽三個盾牌，標志著汽車的質(zhì)量像三個盾牌一樣堅固。圖中三顆顏色不同的子彈，也給人一種積極進取、不斷攀登的感覺。后續(xù)新版logo是否還會采取不同顏色，這個還有待官方發(fā)布。

而新logo扁平化設計風格是近一兩年較流行的風格，大眾，比亞迪，豐田，日產(chǎn)等新logo都采用這一風格。目前來看，“換標”也逐漸成為了很多車企不約而同在做的事情，而設計的方向也都朝著扁平化的方向設計。logo的樣式對于汽車品牌來說至關重要，從某種意義上來說，其可以代表品牌建立時的初心、產(chǎn)地特征、甚至還代表著一個時代的印記。

隨著純電車時代的來臨，已有多家車企對外宣布了停售燃油車計劃，2018年北汽就宣布，在2025年將全面停售燃油汽車。2017年10月，長安汽車也發(fā)布了“香格里拉計劃”，將在整個新能源汽車領域投資1000億元，2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車。海馬汽車表示將在2025年全面淘汰燃油車。2021年，Jeep品牌將全部采用電動版本。此外捷豹路虎也表示自2020年起，捷豹路虎所有新發(fā)布車型均將實現(xiàn)電動化。大眾也表示最晚到2030年，將實現(xiàn)所有車型電動化，傳統(tǒng)燃油車徹底停止銷售。

對于進軍電車時代，別克也在logo上進行了調(diào)整。而關于旗下全新純電動車Electra車型概念車，早在2020 年就已亮相，外觀上采用獨特的跨界SUV風格，雙門為對開式蝴蝶門。內(nèi)飾采用極簡化風格，由一塊貫穿式觸控屏和方向盤上的液晶屏組合而成。動力系統(tǒng)在四個車軸分別配備了電機，綜合最大馬力 583Ps，預計其續(xù)航里程為 600 公里。

不過對于車企們來說變更新logo都將是一個大工程，除了旗下車型做出變更外，旗下的所有關于該品牌LOGO的資產(chǎn)都得改變，其中還包括了旗下的經(jīng)銷店，因此換新LOGO不僅僅是換標這么簡單。

當然更換新的logo也可能會給車企帶來更多的品牌形象的建立，在某種程度上來說，會與更為年輕的用戶產(chǎn)生共鳴，更加年輕化和運動化。以起亞為例，其在2020年更換新logo后，起亞相繼發(fā)布了全新K5凱酷、全新智跑等針對年輕消費者的車型，在市場上獲的了不錯的銷量，而比亞迪在今年2月份也再次換標，其銷量也開始突飛猛進，一度趕超上汽大眾。