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【勇當(dāng)“火車頭”先行作貢獻】福州動車形象標識(LOGO)征集,快來看看你喜歡哪一款
信息發(fā)布:征集碼頭網(wǎng)    點擊次數(shù):7440    更新時間:2023-07-24
  福州機務(wù)段(福州動車車間)
  征集車間形象標識
  (LOGO)活動
  為更好展示福州動車車間的形象和精神,以更直觀、更簡練、更易記的方式,傳遞車間“標準、紀律、團結(jié)、奮進”的工作理念,福州動車車間黨總支面向干部職工征集車間形象標識(LOGO)。截至目前,共征集到作品13件,接下來跟著小編一起來看看吧。
  作品一
  作者:潘明聚(動車組副司機)
  設(shè)計理念:
  《福動》Logo的設(shè)計是以福州動車為縮寫,前面圓形的F代表著福機的大家庭,紅色的字體代表著福機青年蓬勃朝氣,代表勇于追求、勇于奮斗的精神。
  作品二
  作者:林平(動車組司機)
  設(shè)計理念:
  突出紀律嚴謹、團結(jié)一心、奮進努力的工作要求,突出現(xiàn)代人的審美理念,以直觀,簡練,易記的圖案展示了高鐵、動車車間形象。圖案配色以深藍及淺藍為主,以紅色字體突出體現(xiàn)了“FD”字樣,以高鐵、動車的時速“快”字為設(shè)計靈感。
  作品三
  作者:肖琥(動車組副司機)
  設(shè)計理念:
  將車間元素、高鐵元素特色結(jié)合起來。藍色代表:科技、現(xiàn)代、大海,象征著福州動車車間蓬勃的生機。簡潔明快,寓意深刻,便于識別;色彩鮮亮協(xié)調(diào),創(chuàng)意獨特;適合在多種介質(zhì)和載體上使用和推廣。
  FZDC元素,為福州動車車間拼音簡寫。動車元素,簡潔明了的體現(xiàn)了福州動車車間的高鐵動車組特色。大海波紋元素,體現(xiàn)福建緊靠大海的地理特色,以水為魂,動車在跨海大橋上飛馳。
  作品四
  作者:王連華(動車組司機)
  設(shè)計理念:
  標識中間為主手柄,主手柄下方是"人”與"工"兩個字。正中為主手柄體現(xiàn)其重要性,“交通強國、鐵路先行”“平穩(wěn)操縱、安全正點”“瞭望大如天、榮辱一把閘”,都與主手柄緊密相聯(lián)。而運輸安全的實現(xiàn),必須要有全體職工(圖案中工與人)共同努力、團結(jié)拼搏。主手柄周圍是福州動車的拼音,2010則是福州動車車間成立時間。
  作品五
  作者:程星(動車組司機)
  設(shè)計理念:
  整個形狀呈半圓型,中間空白部分形似“F”,整體形似“D”,喻意福州動車。標識上半部分形似“復(fù)興號動車組”,黃色部分為“鐵軌”。
  作品六
  作者:崔曉帆(動車組司機)
  設(shè)計理念:
  平潭海峽公鐵兩用大橋是中國首座跨海公鐵兩用大橋,也是世界最長跨海峽公鐵兩用大橋。
  福平鐵路是福州動車車間所值乘最有代表性的一段線路。標識設(shè)計思路為一輛高速行駛在平潭海峽大橋的動車組,以FD組成動車造型,以色燈信號紅綠黃三色組成福平鐵路。
  大橋為三角型,由紅綠黃組成,象征團結(jié)。紅色代表紀律、職業(yè)底線;綠色代表和諧、向上;黃色代表希望。三者團結(jié)起來組成一座具有時代意義,促成祖國統(tǒng)一的平潭海峽大橋。
  作品七
  作者:崔曉帆(動車組司機)
  設(shè)計理念:
  平潭海峽公鐵兩用大橋是中國首座跨海公鐵兩用大橋,也是世界最長跨海峽公鐵兩用大橋。
  本logo設(shè)計思路為一輛高速行駛在平潭海峽大橋的動車組。以FZDC組成動車造型,凸顯福州動車主題及動車主題;logo上部以橋梁為主題,象征平潭海峽公鐵兩用大橋;logo下部以鋼軌、公路元素象征跨海大橋鐵路、公路兩用作用。
  作品八
  作者:林平(動車組司機)
  設(shè)計理念:
  圖案配色以深藍及淺藍為主,直觀、易記、簡潔、大方。背景與福建地形特點相結(jié)合,隧道、橋梁。以紅色字體突出體現(xiàn)了“FD”字樣,以突出體現(xiàn)高鐵、動車的時速“快”字為設(shè)計。同時也呈現(xiàn)出“福州動車”在嚴謹?shù)募o律下安全、快速的發(fā)展。
  作品九
  作者:張華冬(動車組司機)
  設(shè)計理念:
  動車組司機操控動車組列車高速行駛最關(guān)鍵的控制系統(tǒng)就是ATP,動車司機天天打交道的ATP最能代表動車司機的工作特質(zhì)
  本LOGO的設(shè)計靈感就來自于ATP的人機界面,即DMI的圖案布局。左側(cè)B區(qū)速度信息區(qū)由CR兩個字母組成,是復(fù)興號的字母縮寫。右側(cè)D區(qū)計劃信息區(qū)由FZDC字母組成,代表福州動車車間。在配色方面采用灰藍相間的搭配,整體感覺簡潔大方。
  作品十
  作者:王錦巖(動車組副司機)
  設(shè)計理念:
  Logo的主體是復(fù)興號奔馳在線路上,復(fù)興號代表著中國高鐵的飛速發(fā)展和科技創(chuàng)新,在這里也象征著車間全體干部職工凝心聚力,團結(jié)奮斗。
  背景中的山象征著福建多山的地形,用金色描繪體現(xiàn)了習(xí)總書記“綠水青山就是金山銀山”的思想。
  底下的兩根鋼軌既是平時工作的場景,同時也代表干部職工踏實肯干,積極做好“五個服務(wù)支撐”,為率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化貢獻力量。
  作品十一
  作者:楊洋(動車組司機)
  設(shè)計理念:
  三山兩塔一江,是福州市的主要組成部分,加上一列動車,即是代表福州動車車間。
  作品十二
  作者:黃玲(計工員)
  設(shè)計理念:
  標識從上們下由“動車”、黑體字母“FZDC”、“太陽”、“交握的雙手”、“山河”構(gòu)成。
  標識上部為飛馳們動車,給人一種快速、一閃而過之感。彰顯出車間“奮進”的工作理念,其位于整體標識上部也有勇于做最好,不怕艱難與險阻,共同把車間美好品德發(fā)場光大的寓意。而且的動車飛馳時的孤度也和“鯉魚躍龍門”時們姿勢相似,它們共同象征著逆流前進,奮發(fā)向上,不怕困難,努力奮斗的精神理念。
  標識主體為黑體粗字“FZDC”字樣,大氣磅確,讓人們直觀看出標識出處,同時簡單的標識更易記,有利于福州動車對外界的宣傳,促進福州動車各項工作取得新進展,達到新高度。
  標識中黑體粗字“DC”字樣由“雙手”相互連接,比喻福州動車職工團結(jié)一致,眾志成城,凝心聚力的精神,共同幫助廣大旅客營造溫馨、舒適、安全便捷的出行環(huán)境。
  標識下部為“祖國大好河山”,它和上部的動車相呼應(yīng),預(yù)示著動車可以開遍祖國的每一寸土地,為一些偏遠地區(qū)人民帶去便利的交通。熾熱的太向“開起在祖園大好山河之上,它勾勒出“FZDC”的D,表明了福州的動車向陽而生,它如同新生的太陽,帶給人們光明與希望,讓福州動車的未來更加的絢麗多彩。
  作品十三
  作者:崔振宇(動車組司機)
  設(shè)計理念:
  圖案設(shè)計為一輛復(fù)興號動車組在鐵軌上飛馳的圖案。
  字母F部分為動車組的整體外觀輪廓,字母Z部分為動車組受電弓部分,字母D部分為動車組頭部部分,字母C部分為動車組車輪部分,四個字母組合在一起為FZDC(福州動車),下面棕色線為鐵軌。圖案為復(fù)興號動車組在鐵軌上飛馳造型,代表中國高鐵速度。
  7月17日下午,車間組織黨政工團及職工代表,從作品的認可度、車間工作理念的理解等方面,對收到的13件作品,逐一進行評分、排序,成功評選出優(yōu)秀作品6件。
  一等獎
  肖琥(作品三)
  二等獎
  林平(作品八)崔曉帆(作品七)
  三等獎
  潘明聚(作品一)王連華(作品四)
  王錦巖(作品十)

  來源:福州動車

作品詳見(復(fù)制以下鏈接進瀏覽器查看)

https://mp.weixin.qq.com/s/YNglq9_rrUMCFedeBadXdw


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